![\"\"](\"https:\/\/sdf.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Daria.jpeg\")
Sve to smo imali priliku testirati i sami. Prilikom vo\u017enje na relaciji Novigrad \u2013 Rijeka, nedavno nam se pridru\u017eila Daria Mladenovi\u0107<\/strong>, studentkinja prve godine dramskih umetnosti u Nizozemskoj. Daria, polaznica Akademije Minerva u Groningenu, sa nama je tokom vo\u017enje podelila svoje iskustvo \u017eivota daleko od ku\u0107e. Uprkos po\u010detnim pote\u0161ko\u0107ama sa polaganjem voza\u010dkog ispita i prilago\u0111avanjem na hladniji pristup lokalnog stanovni\u0161tva, ona isti\u010de kako je prilika za akademski rast i svakodnevni kontakt s razli\u010ditim kulturama neprocenjiva.<\/p>\n – Jedna od dobrih strana studiranja vani jest konstantni kontakt sa razli\u010ditim kulturama i na\u010dinima razmi\u0161ljanja. Mislim da je to jako bitan faktor, pogotovo kod mladih ljudi, jer grade otvoren na\u010din razmi\u0161ljanja i to uklanja bilo kakve predrasude kojima su nas u\u010dili. Me\u0111utim, jo\u0161 se nisam naviknula na Nizozemce u potpunosti, ve\u0107ina prijatelja koje imam u Groningenu su iz inostranstva, najvi\u0161e sa Balkana i iz susjednih dr\u017eava \u2013 govori nam Daria Mladenovi\u0107 tokom vo\u017enje do Rijeke.<\/p>\n Dodaje da takve sitnice ne utje\u010du na cjelokupno iskustvo studiranja vani, ali da je jako bitno da mladi imaju mogu\u0107nost biranja gdje \u0107e studirati. Trbuhom za kruhom, ili snovima Petra Pana, da je studiranje besplatno, mogla je samo sanjati. Tako se, navodi, u Nizozemskoj daju stipendije studentima koji rade minimalno 32 sata mese\u010dno, nezavisno od vrste posla.<\/p>\n – Uspjela sam prona\u0107i posao u du\u0107anu koji nije zahtjevan fizi\u010dki, znanje nizozemskog jezika mi nije bilo potrebno jer u smjeni ima i nizozemskih radnika. Pla\u0107a je ve\u0107a nego kod nas, pa se tako uz stipendiju uspiju pokriti tro\u0161kovi \u017eivota \u2013 govori Daria i dodaje da se i tamo aplikacije kakva je BlaBlaCar svakodnevno koriste, pogotovo me\u0111u mla\u0111im generacijama.<\/p>\n Carpooling<\/em> se posebno pokazao korisnim u kontekstu raspadaju\u0107eg javnog prevoza te dokidanja brojnih me\u0111ugradskih autobusnih i \u017eeljezni\u010dkih linija. Tako, na primjer, u Francuskoj 85 posto putovanja putem BlaBlaCara pokriva rute izme\u0111u gradova koji vi\u0161e nisu povezani drugim sredstvima prevoza. Kao rezultat toga, gotovo polovica ispitanika (45 posto) izjavila je da vi\u0161e putuju otkako su po\u010deli koristiti carpooling<\/em>. Me\u0111u njima, 60 posto ih je izjavilo da zahvaljuju\u0107i aplikaciji \u010de\u0161\u0107e vi\u0111aju porodicu i prijatelje.<\/p>\n Pored deljena prevoza i u\u0161tede vremena i novca, jedna od pozitivnih strana takvih aplikacija je i mogu\u0107nost transporta ku\u0107nih ljubimaca. Uostalom, kao \u0161to smo spomenuli, nikome ne \u0161kodi malo vi\u0161e kontakta u\u017eivo, pogotovo nakon usamljeni\u010dkog perioda pandemije koronavirusa. Tako je Daria u svom posljednjem umjetni\u010dkom djelu, tekstilnoj knjizi naslova “Your miserable city will never be my home because my miserable city is better” kombinovala tehniku akrilnog slikanja na tkanini sa osobnim fotografijama svojih prijatelja iz studentskih dana. Taj rad, kako ona ka\u017ee, ne predstavlja samo osje\u0107aj otu\u0111enosti i borbe sa nostalgijom, ve\u0107 i dinami\u010dki odra\u017eava prolaznost i propadanje, jer se stranice knjige sa vremenom uni\u0161tavaju. Iako knjiga do sada nije izlagana izvan akademskih krugova, neki BlaBlaCar saputnici u\u017eivali su u njenom izdanju.<\/p>\n Sigurnost je jedan od klju\u010dnih faktora koje korisnici razmatraju prilikom odlu\u010divanja o kori\u0161\u0107enju aplikacija za deljenje prevoza. Iako je ekonomski aspekt izuzetno va\u017ean, ose\u0107aj sigurnosti i poverenja u voza\u010da i saputnike presudni su za mnoge korisnike, posebno za \u017eene. Tako je BlablaCar implementirao niz sigurnosnih mera kako bi korisnicima pru\u017eio dodatnu sigurnost. Pre svega, svaki korisnik prolazi kroz proces verifikacije koji uklju\u010duje potvrdu identiteta putem dokumenata, broja telefona i e-mail adrese. Ovo omogu\u0107ava da svi \u010dlanovi zajednice znaju sa kim dele prevoz. BlablaCar tako\u0111e nudi opciju \u201esamo za \u017eene\u201c vo\u017enje, gde voza\u010di i saputnice mogu odabrati da putuju isklju\u010divo sa \u017eenama. Ova funkcija je uvedena kao odgovor na zabrinutosti vezane za sigurnost, pru\u017eaju\u0107i ose\u0107aj sigurnosti tokom putovanja. Negativni efekat upotrebe aplikacije mo\u017ee biti ako dobro ne iskomunicirate sa voza\u010dem koli\u010dinu prtljaga ili ako voza\u010d otka\u017ee u poslednji trenutak predvi\u0111enu vo\u017enju. Ostali drasti\u010dni izazovi za sada nisu toliko vidljivi.<\/p>\n – Dok nam je ponedeljak prvi radni dan u tjednu, a petak dan za ribu, utorkom se obi\u010dno grozimo na naslove u medijima poput \u201eVlada objavila nove cijene: Od utorka jeftiniji benzin i dizel\u201c \u2013 na\u0161alila se kroz razgovor na\u0161a nova sugovornica Nina \u0160e\u0161lija<\/strong>, zadovoljna korisnica carpooling<\/em> aplikacija.<\/p>\n Nina, porijeklom Hercegovka koja ve\u0107 13 godina \u017eivi u Novom Sadu, po struci je projektna menad\u017eerica u IT kompaniji, \u0161to joj omogu\u0107ava rad od ku\u0107e i u\u010destala putovanja. Njen saveznik u tome je, ka\u017ee nam, d\u017eoker zovi iliti BlaBlaCar.<\/p>\n – Meni je BlablaCar spas, em je aplikacija besplatna, em obo\u017eavam upoznavati nove ljude. Tako\u0111er, meni koja nisam aktivni voza\u010d itekako zna\u010di da za pristupa\u010dnu cenu stignem do odre\u0111ene lokacije. Nekad su to putovanja kroz Srbiju, nekad u regionu, a nekada \u010dak i u ostale zemlje Europe. Nisam \u010dula do sada da su ljudi oko mene imali neprijatna iskustva, pogotovo kada govorimo o \u017eenskom rodu, \u010de\u0161\u0107e \u0107emo \u010duti da su \u017eene imale neugodne situacije u javnom prevozu ili vozu \u2013 govori Nina za Nadu te dodaje da su njena iskustva vrlo pozitivna, ali da trebamo biti oprezni u komunikaciji sa nepoznatim osobama.<\/p>\n Kroz vo\u017enju \u0107ete sresti one koji su dugo godina iznajmljivali svoje domove za nepoznate osobe preko aplikacija kao \u0161to je CouchSurfing<\/em>, neki su podelili iskustva sa ostalih putovanja, ljubavne i \u0161aljive anegdote, predstavljali privatne biznise, a provuku se i teme poput one o tome da ove \u0161kolske godine jedna bilje\u017enica u knji\u017eari ko\u0161ta vi\u0161e od dva eura.<\/p>\n Uza sve to dodajmo i da je vi\u0161e od 90 posto europskih gradova trenutno izlo\u017eeno lo\u0161ijoj kvaliteti zraka, prvenstveno zbog zaga\u0111enja koje uzrokuju automobili. Prema podacima IQAira, na listi najzaga\u0111enijih na\u0161li su se i mnogi gradovi iz regiona: Novi Pazar, \u010ca\u010dak, Beograd, Sarajevo, Kosjeri\u0107, Valjevo, Gornji Milanovac, U\u017eice, Fo\u010da, Lakta\u0161i… Dok Europska unija pokre\u0107e plan za zabranu prodaje novih motora s unutarnjim izgaranjem do 2035. godine, mo\u017eda ne bi bilo zgoreg porazmisliti o kreiranju carpooling<\/em> aplikacija unutar gradova. Tu \u0107emo deljenjem prevoza do posla ili nekog kvarta u gradu upoznati fantasti\u010dne doktore, umjetnike, odnosno studente kao \u0161to je Daria, vodoinstalatere i druge zanatlije iz kom\u0161iluka.<\/p>\n pi\u0161e Jelena Miri\u0107<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sugovornice Nade govore o svojim iskustvima s aplikacijama za delenje prevoza. Jednom kada instalirate aplikaciju, imate dve opcije: da budete voza\u010d ili da budete saputnik u tu\u0111em automobilu. Pored ekonomi\u010dnosti, aplikacije su izrodile mnoga poznanstva i prijateljstva<\/p>\n","protected":false},"featured_media":5431,"template":"","tags":[130],"atribut":[],"class_list":["post-5436","nada","type-nada","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-tema"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/sdf.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Nina-Seslija.jpeg\")